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2008年7月份台湾汽车市场销售报告

时间:2020-06-04      浏览:966
2008年7月份台湾汽车市场销售报告

7月份台湾汽车市场共卖出23,349辆,仅为2007年7月份的70.8%。为把握进入农曆7月前冲刺的传统销售大月,各车厂使出浑身解数,使整体销售量较6月份成长2,568辆。虽然仅为去年同期7成左右,不算亮眼,但相较6月份成长幅度超过1成,算是近期少见的表现。

国际油价虽然进入盘整状况,7月下旬呈现回跌走势,然整体走升趋势不变。国内油价机制虽未直接反应国际现况,消费者对油价看涨仍有预期心理,增加购车压力。7月份因2次颱风袭台,消费者赏车意愿大受干扰。国内物价指数亦呈现大幅走升趋势,消费者信心不足,市场动能低落,是让7月份旺季不旺的主因。

1. 总市场篇 (国产+进口)

  • 6月份表现不如预期,Toyota在7月份再次展现市场龙头销售实力,以扎实的冲刺力道,挂出10,268辆,突破万辆门槛,单月市佔率一口气拉至44%的新高,再度以绝对优势,遥遥领先。
  • Toyota由5月起跑的销售竞赛,在7月底结束前,各经销商纷纷祭出较平常优渥的购车条件,齐力让Toyota在迈入鬼月前顺利灌进破万辆挂牌数,以单月销售量较前一月份成长56.8%的幅度,拿下销售量与成长率双冠王。
  • 完整的新世代战力编成,加上商用车产品的稳固地位,让Mitsubishi挂出4,099辆,展现佔据市场第2名的稳定步伐,Mitsubishi更是除Toyota之外,唯一较2007年7月衰退幅度维持在2成以内的车厂。
  • Nissan旗下Tiida、Livina与Bluebird三款新世代产品在7月份均有不错的表现,补足了相对低迷的SUV市场与中大型房车市场,筑成销售抗跌的稳固基础,让Nissan在品牌排名中维持第3名。
  • Honda再次出现U-CAR所观察「旺季难贩」的现象。价格较为稳定的Honda,在对手鬆绑的成交价底线之后,产品/价格比相对便较不划算,让其在消费市场的竞争力会出现短期弱化的现象。不过,旗下长卖车款CR-V与Civic在7月份的销售表现稳定,让Honda整体销售量仍有6月份的96.3%,显示Honda在多年市场淬炼之下,逐渐发展出抵抗旺季难贩因素的法门。
  • 消沉许久的Mazda,儘管7月销售量仅达去年6成水準,在亮眼俏皮的进口小掀背Mazda2热卖下,协助Mazda品牌缴出968辆,整体销量为6月份的148.9%,宝贵的反弹力道让Mazda挤掉Ford,以第5名之姿重回排行榜。
  • 于7月迈入上市满3月的新车系Mondeo疲弱不振,其他产品线又面临青黄不接的空窗期,再加上没有平价车款的奥援,手中资源有限的状况,让Ford苦无应对的之策。7月份虽推出36期分期专案,市场长期为40期以上专案所盘据,吸引力有限。诸多利空因素让Ford仅挂出781辆,为同集团Mazda品牌所超越,苦吞第6名位置。

    2. 国产轿车篇2008 年 7 月-厂牌别排行 (国产+进口)名
    次品      牌销售量上月比去年比市占率 1和泰丰田Toyota、Lexus10,268156.8%89.9%44%2中华三菱Mitsubishi4,099108.1%82.0%17.6%3裕隆日产Nissan、Infiniti2,144111.1%68.5%9.2%4台湾本田Honda1,54096.3%50.4%6.6%5马自达Mazda968148.9%59.2%4.1%6福特六和Ford78193.2%30.0%3.3%总市场23,349112.4%70.8%100.0

  • 长年冠军Toyota Corolla Altis,在低迷的汽车市场,一举挂出2,526辆。单一车系销售成绩即能超越众多车厂,于车厂排行中取得第3名的成绩,表现惊人。Corolla Altis向来均是历史销售竞赛中的重点产品。据了解,7月份的扣让空间可达6至7万,顶级V车型更有传出高达10万的折让,是其在7月得以大放光芒的主因。就销售成份来看,1.8E依旧是新一代车款主力,挂牌数达1,584辆。
  • 国产轿车中,Toyota继续囊括前4名宝座,继Corolla Altis之后,Yaris、Camry与Vios依序佔据第2至4名的成绩。同样拜坚强的销售通路之赐,Toyota旗下的四大金刚均突破1,000辆的门槛,亦是市场上唯4得以销售超过千辆的产品。
  • 高油价压力发酵,让诉求都会省油小掀背的Yaris带来的销售利基,超过其他产品,取得亚军位置。年华老去的Vios,则仅能居于第4。至于中大型房车常胜军的Camry车系,在该级距转趋衰退的环境中逆势扬升,进一步侵蚀竞争对手的销售客层,受害最深的苦主,正是甫推出的Honda Accord与Ford Mondeo。
  • Nissan Tiida在7月透过持续实施的全车系零利率方案,并特别推出入门版价格的Tiida 1.6 4D特仕车与诉求个性化的Tiida 1.8 5D SR空力套件版,成功冲高挂牌数字,取下第5名位置。
  • 受惠于低油耗负担的Colt Plus掀背车,自发表后所累积的节能形象已持续发酵,让Colt Plus成为Mitsubishi品牌表现最稳健的国产乘用车系,再加上7月份实施的加赠Mio C728导航系统+数位电视,成功让Colt Plus挂牌量较6月份成长。
  • Nissan Bluebird Sylphy在7月份表现大有进步,挂出了318辆的成绩。增加双气囊列于全车系标準配备中,让Sylphy在注重安全的消费者眼中大大加分,高阶车型加入定速系统,便利性大增。切中市场胃口的配备调整,扎实反应在销售数字上,让Bluebird Sylphy挤入榜内,拿下第10名的位置。
  • 7月上演老兵不死戏码的,是完成小改工程的Mitsubishi Grunder,祭出60万30期零利率,搭配75.9万雅緻型加赠DVD的入门价格包装,Mitsubishi Grunder挂出293辆,顺利超越Accord与Mondeo两位新同学,再度成为单月份国产中大型房车第2把交椅,亦紧咬着Nissan Bluebird Sylphy,拿下榜外第1名的位置。
  • 正当对手Toyota Camry在销售竞赛祭出银弹攻势时,Ford Mondeo并未在店头出现加码相杀戏码,因此,在销售通路、品牌形象与价格折让均不若Camry 的多重因素夹击下,Mondeo仅挂出116辆,单月销量再度下探。同样受到Camry强力压制的,还有Honda Accord车系,224辆的成绩虽然赢过Mondeo,但仍无力避免较上月衰退超过百辆与掉出榜外的厄运。

    2008年 7 月-国产轿车 TOP 10名
    次车          款销量销售组成1Toyota Corolla Altis
    1.6/1.82,5261.6241%1.82,502
    99%2Toyota Yaris
    1.5
    1,855  3Toyota Camry
    2.0/2.4/3.51,7672.036120.4%2.41,348
    76.3%3.5583.3%4Toyota Vios
    1.51,6175Nissan Tiida
    1.6/1.88031.635544.2%1.8448
    55.8%6Mitsubishi Colt Plus
    1.6
    766 7Honda Civic
    1.8/2.06001.858096.7%2.020
    3.3%8Nissan Livina
    1.6497 9Mitsubishi Lancer Fortis 1.8/2.04671.826657%2.0201
    43%10Nissan Bluebird Sylphy 2.0318 其  他  车  款 (以下车款之排序不代表名次)Ford Focus
    1.8/2.0 2211.811351.1%2.0108
    48.9%Ford Mondeo
    2.0/2.31162.010287.9%2.314
    12.1%Honda Accord
    2.0/2.4/3.52242.05323.7%2.4121
    54%3.55022.3%Mazda Mazda3
    1.6/2.0 2871.69432.8%1.8193
    67.2%

    Mitsubishi Grunder
    2.4

    293 Nissan Teana
    2.0/2.3/3.5782.03241%2.341
    52.6%3.556.4%Suzuki Swift
    1.52173. 国产休旅/商用篇

  • 久未品尝冠冕滋味的Toyota Wish,挟带品牌销售竞赛的威力,再度问鼎国产休旅冠军。943辆的挂牌数字,虽不及同门的国产房车四强,但逼近千辆的水準,已是自今年1月以来最佳成绩。一方面来看,未破千仍摘冠的 Wish,正好无情地反应出国产休旅与商用车买气之冷飕。
  • 令人意外的黑马-Mitsubishi Veryca,7月份缴出亮丽的756辆挂牌数,硬是挤下Honda CR-V,在未特别有促销加持下,拥有基本购车需求的商用车市场,已让少数积极经营商用车的国产车厂,在低迷的乘用车贩售氛围中,特别感受到商用车相对抗跌的甜蜜温暖。尤其Veryca的逆势冲刺,再加上Canter、Delica与Zinger等商用与商旅车系,顺利为Mitsubishi争取到4个前10强的名次,说明再坏的时机,商用打拼的亲密伙伴仍不可少。
  • Honda CR-V与Mitsubishi Outlander国产SUV双雄争霸,首齣戏码走至7月大致底定,着眼于稳扎稳打的Outlander,目前无意在销量展现硬碰猛追CR-V的积极态度,继6月份后,两车已呈现一两百辆之间的差距。就局势来看,国产Outlander的出现已成功瓜分原有CR-V独霸SUV市场的局面,接下来的重头戏,就等8月底选择以进口导入的Toyota RAV4,能否跨线冲撞Outlander与CR-V双强对峙的基本态势。
  • 7月份在和泰汽车丰沛的广宣预算加持下,运用各媒介实施强势广告放送的Toyota Innova,搭配销售竞赛通路下放的销售筹码,让Toyota国产车系表现最弱的Innova,在7月份也挂出680辆,展现许久未见的销售活力。
  • 7月8日推出小改款的Mazda5,小改款的整体销售战力尚未充分发挥,206辆挂牌量是由小改款与旧款车型合力演出,总体销量仅较上月微幅成长。小改款Mazda5在新增Keyless、后座冷气出风口与压低入门售价的五人座新车型,能否扭转Mazda5销售的局面,接下来几个月将是关注焦点。
  • 儘管世代不新,Suzuki Solio在经小改款动力与配备提升后,加上落在40-50万的入门价格带,让Solio成为Suzuki国产长青车系,而在7月份实施40万期零利率、天窗与DVD二选一赠送促销后,以185辆名列榜外状元之姿,展现成功吸纳预算客层的定位利基。

    2008 年 7 月-国产休旅车/商用车 TOP 10名
    次车          款销量销售组成1Toyota Wish
    2.0943 2Mitsubishi Veryca756

     

    3Honda CR-V
    2.0/2.4
    7112.0485 68.2%2.4226 31.8%4Toyota Innova
    2.76805Mitsubishi Outlander 2.45436Mitsubishi Canter
    509 7Mitsubishi Delica357 8Ford Econovan
    271 9Mazda Mazda5 2.0206 10Mitsubishi Zinger
    2.4
    193 其  他  车  款 (以下车款之排序不代表名次)Ford I-Max 2.0

    84

    Hyundai Santa Fe
    2.2/2.7158
    2.2柴油五人15598.1%2.2柴油七人21.3%2.7汽油五人10.6%2.7汽油七人00%Hyundai Tucson
    2.0/2.763
     Mitsubishi Savrin 2.4124
     
    Nissan Grand Livina
    1.8155 Nissan X-Trail
    2.0/2.538 Suzuki Solio 1.3185 4. 总市场篇 (进口)

  • 前几个月在竞争对手Mercedes-Benz与BMW连连爆量下倍显沉闷的Lexus,7月份终于一吐闷气,销售竞赛大举祭出全车系100至200万不等的3年分期零利率,顺利挂出618辆的销售数据,整体销售量成长较6月超过6成。而在下半年一开始成功拉抬销售气势的Lexus,也展现捍卫进口品牌年度累积销售领先的积极态势。
  • 在年中前结束07/08车款降价促销的成长劲道后,Volkswagen自6月份开始整体销售已转趋平缓,全车系回温的销售热度,理应呈现衰退格局的Volkwagen,在7月却受益于新推出的Tiguan休旅车系,市场热络的接单状况,直接反应在Tiguan车系129辆的挂牌数,让Volkswagen吃下一剂定心帖,全月挂出489辆,反倒是较6月微幅成长,排行更顺势推进至第2名。
  • 跟Suzuki上月惊人暴冲演出如出一辙,7月进口市场最耀眼的巨星,非整体成长销售量较6月份巨幅成长164.3%的Mazda莫属,头号功臣则是新进小马Mazda2,顺利消化先前订单的335辆挂牌数,让Mazda风光上演睽违已久的绝地反攻秀。
  • 少了上月SX4新车抵港爆量消订单的Suzuki,整体表现虽不如上月抢眼,却能在本月挂单仍逼近200辆的SX4加持下,协助Suzuki以362辆的成绩,小赢Mercedes-Benz而站上进口品牌第4名。
  • 全车系下促销重手而全面复甦成长的Lexus,也直接抢走竞争对手Mercedes-Benz与BMW的部分潜在客层,这样的态势也反应在两德国豪华品牌,7月份同时缴出仅350辆上下的销售规模。

    2008 年 7月-厂牌别排行 (进口)名
    次品      牌销售量上月比去年比市占率1Lexus618168.4%72.7%15.7%2VolksWagen489105.4%80.7%12.4%3Mazda452264.3%231.8%11.5%4Suzuki36269.9%166.8%9.2%5Mercedes-Benz35862.6%53.5%9.1%6BMW35269.0%56.0%8.9%总市场3,94493.3%74.1%5. 进口车篇

  • 新颖活跳的动感外观,让Mazda2于7月份完全发挥新车效应,也一改6月份仅挂牌51辆而沉隐不明的销售活力。据总代理表示,Mazda2原先预期7月份交车198辆,不过为消化先前累积的订单而多交137辆,成为低迷进口车市中,难得的热络景象。
  • 另一款火热车款,则是Volkswagen店头接单布局已久的Tiguan,由汽柴油动力销售比例来看,柴油TDI挂牌84辆,汽油TSI挂牌45辆,两者比例约为2:1,总代理太古汽车透露,7月首批到港新车的热络交车,仅是消化6月份的接单量,确实让人对Tiguan后续的表现给予期待。
  • Volkswagen另一款表现抢眼的车系,是入门定位的Polo,总代理7月份投注预算进行产品宣传操作,再加上进化六速Tiptronic,成功吸引消费者的目光,在7月顺利挂出72辆,直逼1至6月累积的89辆销售规模。
  • Subaru旗下Forester车系挂出亮眼的31辆,Forester挂牌总数包括9辆旧款车型出清,加上新改款Forester所属的9辆2.0车型与15辆的2.5车型,成为Subaru品牌在台销售主力。Forester车系仍否接续维持稳健的销售力道,也将成为转趋积极开拓台湾市场的Subaru,扭转品牌格局的重要指标。
  • 儘管大环境不利,平价进口车仍有一定市场。最具代表性的,就是Proton Savvy车系,主打能与国产车竞争的入门40万元级距,搭配1.2排气量的税金与省油利基,让Savvy成功在7月挂出39辆的成绩,展现具备见缝插针的产品策略功力。
  • Opel总代理裕隆通用汽车,7月份针对全车系推出购车赠10万元加油金,逆势奏效拉升品牌销售亮,尤其是进口七人座轿式休旅车级距的Zafira车系成效显着,汽柴油版合计挂出38辆。
  • 前几个月因为特惠专案表现亮眼的Volvo S60车系,特惠专案已于6月底结束。在没有促销方案加持之下,7月份销售回归平静,跌出榜外。

    2008 年 7 月-进口豪华品牌名
    次轿 车 车 款销量名
    次休 旅 车 款销量1Lexus IS1661RX350/RX400h1982Mercedes-Benz C-Class1202BMW X5813Lexus ES1163Infiniti FX35/FX45284Mercedes-Benz E-Class1114Porsche Cayenne254BMW 51115Mercedes-Benz M-Class21 其 他 轿 车其 他 休 旅 车Audi A46Audi Q716Audi A6 7BMW X39BMW 1-Series29Lexus LX5707BMW 3-Series58Volvo XC9017 BMW 7-Series27Volkswagen Touareg17 Lexus GS350/GS43063Lexus LS460/600hL64Volvo S6030Volvo S80232008 年 7月-进口一般品牌名
    次轿 车 车 款销量名
    次休 旅 车 款销量1Mazda Mazda23351Toyota Previa2272Suzuki SX41842Volkswagen Tiguan1293Volkswagen Golf1053 Daihatsu Terios584Mazda Mazda6834Suzuki Grand Vitara JP385Volkswagen Polo 724Opel Zafira38   其 他 轿 车其 他 休 旅 车 Daihatsu Coo 18Kia Carens 4Daihatsu Sirion 26Mitsubishi Outlander11Proton Savvy 39Nissan Quest3Peugeot 206 16Nissan Murano14Toyota Prius21Subaru Forester31Volkswagen Passat68      2008 年 1~7 月-累计销售量排行 (国产+进口)名
    次品      牌销售量去年比市占率 与领先差1和泰丰田Toyota、Lexus54,46484.6%35.0%02中华三菱Mitsubishi25,19784.5%16.2%29,2673裕隆日产Nissan、Infiniti17,17076.6%11.0%37,2944台湾本田Honda13,24675.8%8.5%41,2185福特六和Ford8,60855.3%5.5%45,8566马自达Mazda6,23653.3%4.0%48,228总市场155,71676.2%

    2008 年 1~7 月-累计销售量排行 (进口)名
    次品      牌销售量 去年比市占率 与领先差1Lexus3,702 71.6%14.1%02Volkswagen3,112 75.9%11.8%590 3Mercedes-Benz3,111 82.7%11.8%591 4BMW2,944 79.8%11.2%758 5Suzuki1,766 88.5%6.7%1,936 6Toyota1,566 93.7%6.0%2,136 总市场26,306 77.5%结语

    一片下杀翻绿的股市、高居不下的油价与颱风天灾波动的民生物价,让传统鬼月前的销售旺季,整体仍感受不到反弹力道。在积弱不振的市场中,销售通路的实力,显然成为决定市场胜负的关键。比较6月与7月的市场规模,差距仅有2,568辆。而同时期Toyota+Lexus的销售量,亦仅有增加3,720辆,但市场佔有率却从31.5%大幅成长至44%,显见Toyota+Lexus的强势通路,已严重侵蚀其他品牌的市场基础。在大环境消费信心不足的情况下,各品牌除努力提升消费信心,扩大市场规模外,如何能抵御Toyota与Lexus产品的进攻,亦是当务之急。